東京都江東区・品川区のポリマー加工・G'ZOX（GZOX)・GT-C(グラステックコート）・ガラスコーティング・ルームクリーニング取扱店・D-PROプレミアムコート施工

〒135-0007 東京都江東区新大橋3-2-4たからやビル1F HOCH GRANZ（ホーホグランツ） 定休日 不定休 TEL 03-3634-3804 営業時間 AM 9:00 〜 PM 21:00

G'ZOX　ボディガラスコーティング

HOME > 施工ギャラリー 新宿区よりお持ち頂きましたコペンです。 新規施工より1年経過しましたのでメンテナンスです。 少し小キズが増えてきたので全面リフレッシュです。 撥水効果はのこっておりましたが小キズを2工程の研磨で除去しＧＳを再施工しました。 前回よりもカスタマイズが進んでおり、かっこいいですね。 ■ 日時 2009年5月31日 ■ 車種 ダイハツ　コペン　アクティブトップ ■ 色 ダークグリーンマイカ ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 新宿区よりお持ち頂きましたコペンです。 新規施工より1年経過しましたのでメンテナンスです。 少し小キズが増えてきたので全面リフレッシュです。 撥水効果はのこっておりましたが小キズを2工程の研磨で除去しＧＳを再施工しました。 前回よりもカスタマイズが進んでおり、かっこいいですね。 ■ 日時 2009年5月31日 ■ 車種 ダイハツ　コペン　アクティブトップ ■ 色 ダークグリーンマイカ ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 新宿区よりお持ち頂きましたコペンです。 新規施工より1年経過しましたのでメンテナンスです。 少し小キズが増えてきたので全面リフレッシュです。 撥水効果はのこっておりましたが小キズを2工程の研磨で除去しＧＳを再施工しました。 前回よりもカスタマイズが進んでおり、かっこいいですね。 ■ 日時 2009年5月31日 ■ 車種 ダイハツ　コペン　アクティブトップ ■ 色 ダークグリーンマイカ ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 新宿区よりお持ち頂きましたコペンです。 新規施工より1年経過しましたのでメンテナンスです。 少し小キズが増えてきたので全面リフレッシュです。 撥水効果はのこっておりましたが小キズを2工程の研磨で除去しＧＳを再施工しました。 前回よりもカスタマイズが進んでおり、かっこいいですね。 ■ 日時 2009年5月31日 ■ 車種 ダイハツ　コペン　アクティブトップ ■ 色 ダークグリーンマイカ ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 新宿区よりお持ち頂きましたコペンです。 新規施工より1年経過しましたのでメンテナンスです。 少し小キズが増えてきたので全面リフレッシュです。 撥水効果はのこっておりましたが小キズを2工程の研磨で除去しＧＳを再施工しました。 前回よりもカスタマイズが進んでおり、かっこいいですね。 ■ 日時 2009年5月31日 ■ 車種 ダイハツ　コペン　アクティブトップ ■ 色 ダークグリーンマイカ ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 新宿区よりお持ち頂きましたコペンです。 新規施工より1年経過しましたのでメンテナンスです。 少し小キズが増えてきたので全面リフレッシュです。 撥水効果はのこっておりましたが小キズを2工程の研磨で除去しＧＳを再施工しました。 前回よりもカスタマイズが進んでおり、かっこいいですね。 ■ 日時 2009年5月31日 ■ 車種 ダイハツ　コペン　アクティブトップ ■ 色 ダークグリーンマイカ ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 東京都港区のお客様よりご依頼頂きましたML350です。 新車時に一度コーティングをかけ、3年経過したのでリセットでのご依頼です。 クレンジングを行うと前回のコーティングでのバフ目が浮いてきました。 シングルポリッシャーでのきつい研磨が行われていたようです。 それらをじっくりと取り除き、その後TTクリアーコート、＋α・∞を施工し ブラック本来の深みのある光沢に戻りました。 ブログもご覧下さい。詳しく書いています。 ■ 日時 2010年6月17日 ■ 車種 メルセデスベンツ　ML350 ■ 色 オブシディアンブラック ■ 内容 TTクリアーコート・アルミホイールコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 東京都江東区のお客様よりご依頼頂きましたミニです。 以前、別のお車を施工させて頂きましたが増車した為、改めて ご依頼頂きました。 状態は生産時のものとみられるバフキズが無数に張り廻っており 全体的に白くなっておりました。1工程のマスタライズ研磨バフ目を除去 その後TTクリアーコートを施工しました。 たぶん、こういう状態で日本に入ってきて、それをDEPOで調整するのでしょうね。 お客様に亘るまでにどれだけ削られているのか・・・と考えてしまう1台でした。 ブログもご覧下さい ■ 日時 2010年6月13日 ■ 車種 ミニ　50メイフィア ■ 色 ミッドナイトブラック ■ 内容 TTクリアーコート・アルミホイールコーティング 東京都江戸川区のお客様よりご依頼頂きましたGT-Rです。 2年経過車を購入され、ご依頼頂きました。 キズやシミは少なめでしたが耐スリクリアーが思ったより硬く研磨に 苦労しました。 2工程の研磨を行い、DPROプレミアムコートタイプRSをベースコート後の Wコーティングにしました。 ウィンドウ、アルミもコーティングして完全防備です。 屋根のある場所で保管できるようなのでRSの光沢感を維持できそうですね。 ブログもご覧下さい ■ 日時 2010年6月12日 ■ 車種 日産　GT-Rプレミアムエディション ■ 色 ダークメタリックグレー ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプRS・アルミホイールコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 東京都大田区のお客様よりご依頼頂きましたアルファロメオです。 市販品のコーティング剤をスプレーしたところ、斑になってしまいました。 幸い塗装の奥までいっていませんでしたので除去剤で大まかに取り除き、 2ポリッシュの研磨でじっくりとコーティング剤とキズの除去を行ないました。 少し多めに削りましたのでTTクリアーコート（ベース）を2度施工。 その後コート剤硬化剤+α、ダイレクト、最トップにフッ素コーティングを施工しました。 鮮やかなブルーが蘇り、お客様にも大変喜んで頂けました。 今度は専用メンテ剤で洗車してってくださいね。 ブログもご覧下さい ■ 日時 2010年6月10日 ■ 車種 アルファロメオ　156GTA ■ 色 メタリックブルー ■ 内容 TTクリアーコート・アルミホイールコーティング ディーラー様よりご依頼頂きましたオデッセイです。 付着物、キズ共に少なめで状態は良好でした。 ウォータースポットが若干あったルーフ部分を3工程、他部分は2工程の研磨を 行い、TTクリアーコートを施工しました。 全般的に柔らかい塗装の傾向にあるホンダ車。 シルバーなどの淡色、クロなどの濃色でも柔らかいですね。 シミ・キズの出来やすいホンダ車には相性の良いコーティングです。 ■ 日時 2010年6月5日 ■ 車種 ホンダ　オデッセイ　M ■ 色 ロイヤルブルー・パール ■ 内容 TTクリアーコート 東京都江戸川区のお客様よりご依頼頂きましたマークXです。 3回目のメンテナンスを機にTTクリアーコートにリニューアルです。 色分けされたクロ（トヨタの202）の部分が磨きキズが多く2ポリッシュ、他部分は 1ポリッシュ+αの研磨を行い、TTクリアーベースコート後、専用のコート剤、硬化剤+ α、ダイレクトを施工しました。 1年ごと、お会いするたび変化が見られるお車ですね。 来年はどのようなカスタマイズが増えているか楽しみにしてますね！ ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年5月29日 ■ 車種 トヨタ　マークX　250G ■ 色 シルバーメタリック ■ 内容 TTクリアーコート 東京都江戸川区のお客様よりご依頼頂きましたエルグランドです。 観光バスに衝突（！！）されてしまい、その部分のバフ目除去と他部分の研磨でご依頼です。 バフ目も幸い深くありませんでしたので全体的に2工程の研磨後、Siコート持続ヴァージョンを 施工しました。 ■ 日時 2010年5月27日 ■ 車種 日産　エルグランド ■ 色 ホワイトパール ■ 内容 Siコート 東京都江東区のお客様よりご依頼頂きましたスカイラインGT-Rです。 以前にR34を施工、その後R35を購入した際は例のGT-Rディーラーシバリで5イヤーズコートを 施工、そのシバリがつまらないらしくR32を購入されたようです。 17年経過の塗装は再塗装部分も見受けられましたが概ね良好でした。 相当薄くなってると思われますので1ポリッシュのマスタライズ研磨後、TTクリアーコートを 2重施工、硬化剤+αでコーティングしました。 ぼやついていた塗装もすっきりし、お客様にも大変喜んで頂けました。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年5月26日 ■ 車種 日産　スカイラインGT-R ■ 色 クリスタルホワイト ■ 内容 TTクリアーコート・アルミコーティング 千葉県我孫子市のお客様よりご依頼頂きましたレガシーです。 昨年、新規施工しましたが少しキズが気になってきたので少し早いメンテナンスです。 キズは気になさっていたように少し多めに、イオンデポジットも見受けられました。 デポジット除去後、2ポリッシュのメンテナンス研磨を行ないました。 DPROプレミアムコートタイプGSにて再保護を。 比較的柔らかい塗装ですのでお手入れが大変だと思いますが困ったことがありましたら いつでもご連絡下さい。 （拭き取り用クロス、いかがですか？） ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年5月21日 ■ 車種 スバル　レガシーアウトバック　2.5iアーバンセレクション ■ 色 ライトニングレッド ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 東京都足立区のお客様よりご依頼頂きましたミニクーパーSです。 以前施工しましたお客様からご紹介頂き施工となりました。 また、購入したところも以前出張作業で行かせて頂いた車やさんでなにかと ご縁があったようです。 シミや水アカはすこしありましたが、鉄粉やキズは極少量でしたので1ポリッシュで済みました。 コーティングはご紹介頂きましたお客様と同じDPROプレミアムコートタイプBP、ベースコートを 入れてのWコーティングになっております。 併せてお手入れが大変なシロのアルミもコーティング。 足元もピシッとしました。 T様、今後もご紹介、宜しくお願い致します。 （施工頂きましたT様もお願い致します。） ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年5月20日 ■ 車種 MINIクーパーS ■ 色 レーザーブルー ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプBP・アルミコーティング・モール樹脂コーティング 千葉県市川市のお客様よりご依頼頂きましたシーマです。 昨年の新規施工より1年経過しましたのでメンテナンスです。 シミは少なめで除去剤で除去、キズの多めだった上面部分は2ポリッシュ、サイド部は 1ポリッシュのメンテナンス研磨後、弱撥水タイプのガラスコーティングを再施工しました。 生産中止になってしまったシーマ。 あと何年か乗り続けたいので研磨は少なめにしましたよ。 A様、次は例のコーティングにしましょう！ ■ 日時 2010年5月17日 ■ 車種 日産　シーマ450VIP ■ 色 ダークブルー（SFHC) ■ 内容 弱撥水ガラスコーティング・アルミコーティング 東京都足立区のお客様よりご依頼頂きましたプリウスです。 昨年夏にお問い合わせいただきましたがリコール問題などで納車が遅れたようで 8ヶ月経っての施工となりました。 少し鉄粉があったため除去、1工程の軽微なマスタライズ研磨後、TTクリアーコートを 施工しました。 ハイブリッド車専用のBBSもアルミコーティングし、ウィンドウ撥水コーティングも施工。 新車のパールホワイトでもはっきりと違いが分かる光沢がでました。 洗車が苦手とおっしゃっていたオーナー様、月に1回くらいでよいので洗ってあげて下さいね！ ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年5月16日 ■ 車種 トヨタ　プリウス　Gツーリングセレクション ■ 色 ホワイトパールクリスタルシャイン ■ 内容 TTクリアーコート・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 東京都墨田区のお客様よりご依頼頂きましたレンジローバーです。 経年車を購入し耐キズ、シミ対策でご依頼頂きました。 一回に1,000キロ近く高速を走る為、虫の固着などが目立ちました。 マスタライズ研磨の2工程で研磨し、TTクリアーコートを施工しました。 同時にウィンドウ撥水、アルミコーティングも施工しました。 質の良い光沢感がでて、本来のレンジローバーに戻った感じです。 なかなか洗車も出来ないようですが、がんばってキープしていきましょう。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年5月13日 ■ 車種 レンジローバー　ヴォーグ ■ 色 バッキンガムブルー ■ 内容 TTクリアーコート・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング ディーラー様よりご依頼頂きましたインサイトです。 昨年、DPROタイプSSを施工しましたが、サイドをぶつけてしまい、その部分の 再施工を兼ねて全面新規施工となりました。 キズが少しありましたので研磨後、DPROタイプSSを施工しました。 無限エアロ付のインサイトはあまり見かけませんので目立ちますね。 ■ 日時 2010年5月9日 ■ 車種 ホンダ　インサイトG ■ 色 スペクトラムホワイトパール ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS 東京都港区のお客様よりメンテのご依頼頂きましたレクサスLS460です。 今年で新規施工より3年が経過しました。 社用車で毛バタキを頻繁に使う為、キズは仕方ありませんね。 今回は特殊なメンテナンスを施し、キズを入りにくくしました。 来年はフル再施工、お待ちしております。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年5月4日 ■ 車種 レクサスLS460　バージョンU　Iパッケージ ■ 色 ダークブルーマイカ ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 千葉県鎌ヶ谷市のお客様よりご依頼頂きましたインプレッサです。 限定のスペックCを更にカスタマイズし、ど迫力な仕様です。 ボンネット、後付のバンパーはきつめのバフキズがあり、完全な除去は厳しい状況でした。 オリジナル部分は通常使用の線キズくらいでした。 元々の塗装が薄い為、過度な研磨は良くないと判断し、1工程でのじっくりとした研磨で 全体を仕上げました。 薄い塗装や劣化してしまった塗装に有効なTTクリアーコートを2度補充。 ぼけがちなソリッドホワイトも光沢感がでました。 厳しい駐車環境下のようですが洗車もだいぶ楽になるかと思います。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年4月30日 ■ 車種 スバル　インプレッサSTI　スペックC ■ 色 ピュアホワイト ■ 内容 TTクリアーコート・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 東京都江東区のお客様よりご依頼頂きましたプジョー308です。 中古で買われて状態が気になりご依頼頂きました。 特徴のガラスルーフやボンネットは少し深めのシミと傷があり、サイド部分は キズがありました。 併せてディーラーさんでの磨きでオーロラが出ておりました。 1工程の研磨と特殊な研磨の2工程でシミや傷もすっきり致しました。 TTクリアーコートにて保護しましたので光沢感がでて、厚みがでましたね。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年4月28日 ■ 車種 プジョー　308シエロ ■ 色 モンテベロブルー ■ 内容 TTクリアーコート・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 東京都江東区のお客様よりご依頼頂きましたBMW　Z4です。 新車ですがディーラーさんのサービスコーティングにより全体的に バフ目が出ておりました。 2工程の軽研磨後、TTクリアーコートを施工しました。 少しくすんでいた塗装もボディーラインがはっきり致しました。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年4月25日 ■ 車種 BMW　Z4　3.5i ■ 色 ディープシーブルー ■ 内容 TTクリアーコート・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 東京都中野区のお客様よりご依頼頂きましたキューブです。 中古で買われて状態が気になりご依頼頂きました。（前オーナーからの状態のようです） シミやキズは少な目でしたが塗装の酸化がかなり進んでおりました。 研磨もコンパウンドを塗装が吸い込んでしまうため、かなり苦労しましたが2工程で 収めました。 少し削ってしまった分をTTクリアーコートにて2度補充、新しい硬化剤＋α＆∞で 防汚性、光沢感も数段アップしました。 オーバーフェンダーは艶なしの質感を残す為、別のコーティングをしました。 シルバーはキズ、シミが目立ちにくく洗車をあまりされない方が多く見受けられますが 気付いたときは手遅れ、という状態になっている車もあります。 TTクリアーコートはメンテナンスでも補充のみで済ませることも出来ますので状態を キープしやすいですね。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年4月22日 ■ 車種 日産　キューブEX ■ 色 ダイヤモンドシルバー ■ 内容 TTクリアーコート・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング・モールコーティング 江東区のお客様よりご依頼頂きましたスカイラインクーペです。 以前は屋内駐車でしたが、引越した際屋外になってしまいシミやキズが気になってきた ということでご依頼頂きました。 塗面を完全に出してみるとかなりのキズがありました。 スーパーブラックという軟らかい塗装、ご予算、経年数等を加味し、じっくりと1工程で 研磨しました。若干の深いキズは残りましたが照明で見えるスクラッチは除去できております。 じつは1工程のポリッシュのほうが研磨作業に時間はかかりますがその分削りこまなくて 済みます。 更にTTクリアーコートで補充、硬化剤＋αで防汚性も上がっておりますので見違える 光沢になりました。 N様、例の件、今度窺わせていただきます。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年4月17日 ■ 車種 日産　スカイラインクーペ370GT ■ 色 スーパーブラック ■ 内容 TTクリアーコート・アルミコーティング 千葉県船橋市のお客様よりご依頼頂きましたスバルインプレッサです。 今回、新車を購入し、友人からの勧めで初めてコーティングを施工されました。 キズやシミはほとんど無く、クスミ程度でしたので新車肌調整研磨後、ベースコート、 そしてDPROプレミアムコートタイプRSを施工しました。 比較的柔らかい傾向にあるスバル車の中にあって、この色は適度に硬さがあるようですので WコートしたRSでコーティング性能を実感して頂けるかと思います。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年4月2日 ■ 車種 スバル　インプレッサ2.0i-S ■ 色 ダークグレー・メタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプRS・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 足立区のお客様よりご依頼頂きましたスズキ　パレットです。 このお車で3台目のご依頼です。 いつも、ご用命ありがとうございます。 新車時にディーラー様にてコーティングを施工、少しシミはありましたがキズは少なめ でした。ウールバフを使用しない2工程の研磨で肌を整え、今回はHGS（ハイブリッド グラスシーラント）というコーティングを施工しました。 ■ 日時 2010年3月29日 ■ 車種 スズキ　パレットTS ■ 色 パールホワイト ■ 内容 HGS（ハイブリッドグラスシーラント） 江東区のお客様よりご依頼頂きましたVWトゥアレグです。 本来は雪国で使用しており、単身赴任でこちらにこられている間にとご依頼頂きました。 積雪が多く、氷状の雪を掃うので深めのキズと塩カルの影響でしょうか、白く膜を張った かのような状態になっておりくすんでおりました。 ウィンドウも蓄積されたシミにより、視界が困難な状況です。 ウィンドウは強力なシミ除去剤で浮かしたあと、研磨を施しました。 ボディーは白ボケを下地処理の溶剤で処理後、3工程の研磨で光沢を復活させました。 DPROプレミアムコートタイプRSの防汚性で過酷な状況下でもキープできるかと思います。 ブログもご覧下さい。 ■ 日時 2010年3月22日 ■ 車種 VW　トゥアレグ　V6 ■ 色 ブラックマジックパールエフェクト ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプRS・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング・モールコーティング ディーラー様よりご依頼頂きましたシビックタイプRです。 塗装のくすみはほとんどありませんでしたが多めの鉄粉とカルキ染みが ありました。 染み除去剤にてシミを除去後、2工程の研磨をしました。 コーティングはエシュロンの撥水仕上げで光沢もあがりました。 ■ 日時 2010年3月14日 ■ 車種 ホンダ　シビックタイプR ■ 色 チャンピオンシップホワイト ■ 内容 エシュロンピュアガラスコート（撥水仕上げ） 墨田区のお客様よりご依頼頂きましたポルシェ911ターボです。 若かりし頃、カーグラでみていて、「はー、いいなー・・・」って憧れていた事を思い出します。 ど迫力のフェンダー、今見てもすごいです。 詳しくはブログにてご覧下さい。 ■ 日時 2010年3月10日 ■ 車種 ポルシェ　911ターボ ■ 色 レッド ■ 内容 TTクリアーコート・アルミコーティング・ルームクリーニング(簡易） 江東区のお客様よりご依頼頂きましたスカイラインGT-Rです。 以前、アルミコーティングのご依頼がありましたが今回はボディーのほうで改めて ご依頼頂きました。 R35も増えてきましたが正直こちらのR34のほうがGT-RらしいGT-Rですね。 詳しくはブログにてご覧下さい。 ■ 日時 2010年3月7日 ■ 車種 日産　スカイラインGT-R ■ 色 ブラックパール ■ 内容 TTクリアーコート 江東区のお客様よりご依頼頂きましたベンツE240です。 今回で４台目のご依頼です。 いつもご用命、有難うございます。 詳しくはブログにてご覧下さい。 ■ 日時 2010年3月5日 ■ 車種 メルセデスベンツ　E240 ■ 色 メラナイトブラック ■ 内容 TTクリアーコート 戸田市のお客様よりご依頼頂きましたハイエースのメンテナンスです。 早いもので3年が経過しました。 今回は一番気になっていたルーフ部分のみの再施工となりました。 ルーフといっても巨大ですので他部分の無料メンテと併せて丸一日の作業でした。 ■ 日時 2010年2月23日 ■ 車種 トヨタ　ハイエース　グランドキャビン ■ 色 ダークブルーマイカメタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプBP 江戸川区のお客様よりご依頼頂きましたフェアレディーZコンバーチブルです。 当店の床工事をしてもらった方からの依頼です。 詳しくはブログにてご覧下さい。 ■ 日時 2010年2月18日 ■ 車種 日産　フェアレディーZ　コンバーチブル ■ 色 スーパーブラック ■ 内容 TTクリアーコート 品川区のお客様よりご依頼頂きましたランドクルーザーのメンテです。 19年に新規施工して以来のメンテナンスです。(お忙しかったようですね） 線キズ・鉄粉の付着は少しありましたが、シミはほとんどありません。 屋外駐車でこの程度とはトヨタ品質、恐るべしです。（コーティングがばっちり効いていたのも ありますね） メンテナンスの軽研磨後、DPROプレミアムコートタイプBPを再施工しました。 お忙しいでしょうが次回はもう少し早めにメンテしましょう！ ■ 日時 2010年2月13日 ■ 車種 トヨタ　ランドクルーザー　VXリミテッド ■ 色 ホワイトパールクリスタルシャイン ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-BP（メンテナンス） 市川市のお客様よりご依頼頂きましたカローラフィールダーです。 通常はブラックマイカ(メタリック)ですが、こちらは限定のX202でソリッドブラックです。 施工前に雪が降り、それをそのまま落としてしまったようで深いキズがかなり出来ておりました。 折角の新車ですので深追いしすぎないよう、2工程の研磨でじっくりと仕上げていきました。 コーティングはベースコートを敷いたDPROプレミアムコートタイプRS。 キズやシミになりやすいブラックにはかなり有効なコーティングです。 加えてアルミ、ウィンドウもコーティング致しました。 今度は雪は解けるまで待ってくださいね＾＾； ■ 日時 2010年2月10日 ■ 車種 トヨタ　カローラフィールダーX202 ■ 色 レイヤードブラック ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-RS・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 船橋市よりお越し頂きましたレガシーです。 以前、DPROタイプGSを施工されましたが今回モニターとしてBGハイモースコートを施工 させて頂きました。 1,3,6ヶ月と経過を見させて頂き、シミやキズの入り具合、撥水状態をチェックしていきます。 詳しくはブログに書いていきます。 ■ 日時 2010年2月6日 ■ 車種 スバル　レガシーツーリングワゴン ■ 色 サテンホワイト・パール ■ 内容 BGハイモースコート 江戸川区のお客様よりご依頼頂きました新型レガシーです。 ディーラーさんのデモカーだったようで樹液による侵食、それを擦り取ろうとした深いキズが 部分的にありました。 幸い深くはありませんでしたので2工程の研磨後、DPROプレミアムコートタイプFDを施工しました。 シミになりにくい親水タイプですので良好な光沢を保てるかと思います。 Hさん、レーシック、行きますね！ ■ 日時 2010年2月5日 ■ 車種 スバル　レガシーツーリングワゴン2.5GT　Lパッケージ ■ 色 サテンホワイト・パール ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-FD 足立区のお客様よりご依頼頂きました新型マークXです。 以前、別のお車を施工しましたがもう1台購入した為ご依頼です。 当初、別のコーティングを施工するはずでしたが施工開始間もないTTクリアーコートが ネット上で気になっていたようでこちらに切り替わりました。 ディーラーさんで納車磨きをしてあり、シングルポリッシャーによるバフキズが無数に 出ておりました。（シビアなこの色にシングルをあてるとは現在あまりしませんね。さらに バフ目を消していった様子もありません。困ったものです。） マスタライズ工法はいかに削らないかが鍵なので、調整程度の研磨後、TTクリアーのみで 埋めていく方法をとりました。 深い目は残ってしまいますが、その他は消え、深みのあるしっとりとした光沢がでました。 ■ 日時 2010年1月31日 ■ 車種 トヨタ　マークX ■ 色 ブラック ■ 内容 TTクリアーコート・ウィンドウ撥水・アルミコーティング・フィルム施工 江戸川区のお客様よりご依頼頂きましたマークXです。 リア部分を補修しましたのでその部分の施工と他部分の調整です。 ■ 日時 2010年1月25日 ■ 車種 トヨタ　マークX　350G ■ 色 ホワイトパールクリスタルシャイン ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-RS 新宿区のお客様よりご依頼頂きましたトゥアレグのメンテです。 キズは少なめでしたが上面にシミが少しあったため、上面のみ有料メンテ、サイドは無料メンテを 施しました。 上面の有料メンテ部分はサービスでWコートしておきました。 ■ 日時 2009年12月27日 ■ 車種 VW　トゥアレグ ■ 色 リフレックスシルバー ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-BP（メンテナンス） 江東区のお客様よりご依頼頂きましたポルシェGT3のメンテナンスです。 ガレージ保管の為、撥水の低下、キズ・シミは皆無でしたが2箇所補修をしたため、 その部分のみ、新規施工しました。 相変わらず迫力のあるGT3、このままキープしていってください。 ■ 日時 2009年12月26日 ■ 車種 ポルシェ911　GT3 ■ 色 キャララホワイト ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-GS（メンテナンス） 江東区のお客様よりご依頼頂きましたアコードです。 以前は他店にてコーティング、メンテナンスをされていましたが、引越しで東京に来たため、 新規の施工の依頼を頂きました。 シミ･キズは少なめでしたがデポジットが少し付いていました。 また、鉄工所近くだったようで鉄粉も多めでした。 車歴も10年経っており、何度か磨きをかけているので深追いをしない研磨を施しました。 硬質のベースコートを敷き、DPROプレミアムコートタイプSSを施工しました。 Wコーティングすることで、今回削った分は補充できたかと思います。 艶も格段にあがりました。 ■ 日時 2009年12月25日 ■ 車種 ホンダ　アコードSiR-T ■ 色 プレミアムホワイト・パール ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-SS 1年目メンテナンスのミニクーパーです。 大型スーパーでドアを当て逃げされてしまい、補修後その部分だけ再コーティングしました。 他部分は無料メンテで済ませました。 ぶつけてしまったことは仕方ありませんが逃げる行為は犯罪です！ ■ 日時 2009年12月23日 ■ 車種 ミニクーパー ■ 色 ブリティッシュレーシンググリーン・メタリック ■ 内容 GT-C『メンテナンス』 台東区のお客様よりご依頼頂きましたアコードです。 納車前からお問い合わせ頂き施工となりました。 部分的にごみ取りしてバフキズになっているところもありましたが全体的に クスミも少なく良好でした。 ホンダ車の新車にしては珍しいです。 塗装自体は以前と変わらず、柔らかいので少し硬質のガラスコーティングをベースに入れ、 DPROプレミアムコートタイプRSを施工しました。 併せて、ウィンドウ撥水、アルミコーティングも行い、万全です。 囲みのある駐車場で雨にさらされることはありませんが撥水でなく疎水であるRSを選ばれた ところにお客様の車への愛情が窺えます。 ■ 日時 2009年12月20日 ■ 車種 ホンダ　アコード24TL　スポーツスタイル ■ 色 クリスタルブラック･パール ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-RS・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 台東区のお客様よりご依頼頂きましたフィアット500アバルトです。 前車にアルファロメオを乗っていたそうですが、このアバルトに試乗した際、サソリの毒に 犯されてしまい即、手付けしたようです（笑） サソリの毒、恐るべしですね！ 新車でしたが塗面を調整したようでシングルのバフキズが部分的にありましたので調整致しました。 コーティングはベースコートを敷いたDPROプレミアムコートタイプRS、ウィンドウ撥水、 アクティーサーチからのお問い合わせでしたのでアルミコーティングはサービスで施工しました。 これからSS（エッセエッセ）の仕様も考えているようなので組みあがりましたら是非見せてください！ ■ 日時 2009年12月15日 ■ 車種 フィアット500アバルト ■ 色 ネロスコルピオーネ ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-RS・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 江東区のお客様よりご依頼頂きましたアルファードです。 写真ではパールホワイトに見えますがゴールドが少し入ったクリーム色っぽい感じです。 珍しい色ですね。 新車でしたのでクスミ除去等の新車下地調整研磨を行い、キングベールを施工しました。 アルミ・ウィンドウもコーティングしましたのでフル撥水仕様です。 洗車も大変だと思いますががんばってキープして下さい。 （きついときは洗車にお持ち下さい） ■ 日時 2009年12月8日 ■ 車種 トヨタ　アルファード　240X ■ 色 ゴールドパールクリスタルシャイン ■ 内容 キングベール・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 中央区のお客様よりご依頼頂きましたボルボS80です。 購入から5年経ち、リフレッシュでご依頼頂きました。 外装は毛バタキを使っていたようで深めのキズが多くありました。 普段はガレージ車庫なので細かい部分のよごれは非常に少なかったです。 3工程の研磨後、エシュロンを施工しました。 アルミコーティング、ウィンドウコーティング、簡単なルームクリーニングと内外装フルリフレッシュです。 これからは毛バタキは×でお願いします。 洗車もお待ちしております。 ■ 日時 2009年12月6日 ■ 車種 ボルボ　S80　T-6 ■ 色 ダークブルーパール ■ 内容 エシュロン（親水）・アルミコーティング・ウィンドウコーティング・ルームクリーニング ディーラー様よりご依頼頂きましたアコードツアラーです。 新型になりドイツ車のような重厚感がでて良くなりましたね。 しばらく置かれていたようでシミ、キズがありましたが少なめでした。 2工程の研磨後、DPROタイプGSを施工しました。 ラインも強調され艶感も上がりました。 ■ 日時 2009年12月4日 ■ 車種 ホンダ　アコードツアラー　24TL ■ 色 コバルトブルー・パール ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS 目黒区のお客様よりご依頼頂きましたハイエースのキャンピングカーです。 ロング、ワイド、ハイルーフの5.4×1.9×2.4ｍの超ビッグボディーです！ メーカーでの組み立て後に磨きが入っており、塗装がバフの形に動かされていました （バフ目とは違います） ソリッド色専用の特殊な下処理を行なってからの研磨です。 部分部分でリベット留めしてあり、その部分は塗装も薄くなっていますので慎重に研磨致しました。 大きさが大きさで、なかなか洗車もできないご様子でしたので今回は比較的洗車が楽で防汚性の 高いDPROプレミアムコートタイプFDを施工しました。 通常、1BOXでも1本のコーティング剤で済みますが今回は2本使いました。 大きさを物語ってますね。 これから洗車も大変かと思いますが少しはお役に立てたかと思います。 ■ 日時 2009年12月2日 ■ 車種 トヨタ　ハイエース（REC　BEEキャンピングカー　カントリークラブ） ■ 色 ホワイト ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプFD・アルミコーティング 墨田区のお客様よりご依頼頂きましたNSXタイプRです。 下のシビックタイプRユーロと併せての2台施工のうちのもう1台です。 カーボンボンネット・リアウィング、パワステ無しなどレースで走るために生まれてきた車ですね。 テレビ出演もされた、まさにスペシャルです。 ボンネット・フロントバンパー・リアバンパーはディーラーでのコーティング時に磨いたらしくバフ目が かなりありました。 ボンネットはカーボンの為、特に慎重に、他部分もその都度マスキングをし研磨いたしました。 少しキズは残りましたが、くすんでいたボンネットもカーボンの網目がくっきり見えるようになりました。 コーティングはシビックと同じくタイプSS、アルミもコーティング致しました。 こちらはサーキット走行メインなようで、タイプRを乗り換えながらのカーライフ、すばらしいですね！ ■ 日時 2009年11月29日 ■ 車種 ホンダ　NSXタイプR ■ 色 チャンピオンシップホワイト ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS・アルミコーティング 墨田区のお客様よりご依頼頂きましたシビックタイプRユーロです。 先日NSXを施工しましたお客様からご紹介頂き、今回、2台の依頼を頂きました。 セダンタイプRより軽く、マイルドな印象ですね。 UK製のせいでしょうか、塗装にブツ（ごみ）があったり、塗装ムラがかなりありました。 ブツ取りしたバフ目もかなりありました。 薄い塗装ですので2工程のじっくりとした研磨を施し、削った分の補充の意味でベースコートを敷き DPROプレミアムコートタイプSSを施工しました。 同時に変更予定の18インチアルミホイールもコーティングしました。 こちらは普段の足車（！）だそうです。 ■ 日時 2009年11月26日 ■ 車種 ホンダ　シビックタイプRユーロ ■ 色 ミラノレッド ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS・アルミコーティング 江東区のお客様よりご依頼頂きましたボルボC70です。 非常に近隣のお客様よりのご依頼です。 2年経過ですがボディーカバーをしていた為、線キズがかなりありました。 幹線道路沿いで鉄粉などの付着物が多く、カバーも仕方ありませんね。 また、部分的に強くこすったキズがありました。 通常は硬質でキズの取りにくいボルボの塗装ですがこちらはメタ入りで比較的除去しやすいです。 その分、キズは入りやすいので拭き上げなどにも気を使います。 3工程の研磨後、DPROタイプSSを施工しました。 後々のメンテナンスの際もお任せ下さい。 ■ 日時 2009年11月20日 ■ 車種 ボルボ　C70　T-5 ■ 色 ブラックサファイアメタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS・アルミコーティング 江東区のお客様よりご依頼頂きましたアストンマーティンです。 以前、新車のM3を施工させて頂き2台目のご依頼です。 購入時、納車磨きをしてあったようでシングルポリッシャーによるバフキズ、ダブルアクションポリッシャーによる 細かい叩きキズがかなり入っておりました。 それらをじっくりと取り除きラインを強調するように磨きこみました。 コーティングはM3と同じくDPROプレミアムコートタイプSS。 ウィンドウ撥水、アルミとフルコーティングしました。 塗装自体も厚みがあり、深みがありますのでコーティングによってより強調されたかと思います。 ■ 日時 2009年11月16日 ■ 車種 アストンマーティン　V8ヴァンテージ ■ 色 マーキュリーシルバー ■ 内容 DPROpremiumCoat Type-SS・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 足立区のお客様よりご依頼頂きましたプレマシーです。 新車を購入されて屋外駐車の為、ご依頼頂きました。 ご自分で洗車をされた時、少しきつめにタオルで擦ってしまったようで深いキズが入っておりました。 今回はコーティング重視でのご依頼でしたので新車ボケの除去と軽研磨で留めました。 光触媒配合の親水ガラスコーティングを施工しましたのでシミ・汚れも付きにくくなるかと思います。 お気に入りの紫も艶が良くなり、気に入って頂けました。 洗車はお渡しした用品を使って行なってくださいね！ ■ 日時 2009年11月14日 ■ 車種 マツダ　プレマシー20Z ■ 色 ダークプラムマイカ ■ 内容 親水ガラスコーティング・アルミコーティング 新宿区のお客様よりご依頼頂きましたプレマシーです。 以前、RX-8を施工しましたがお子さんが生まれた為、乗換えでのご依頼です。 1年経過ですが新車時にガラスコーティングを施工してあった様子があり、水分を完全に除去 しまいまま塗ったようで、塗りスジが出来てしまっていました。 部分的でしたのでその場所のみ3工程、他は2工程の研磨をし、DPROプレミアムコートタイプSSを 施工しました。 RX-8はきれいにメンテナンスをされていましたので、またきれいに乗っていただけるとうれしいです。 ■ 日時 2009年11月7日 ■ 車種 マツダ　プレマシー20F ■ 色 ゴールデンサンドメタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS・アルミコーティング 台東区のお客様よりご依頼頂きましたアコードワゴンです。 新規施工より1年目メンテナンスです。 ルーフレールを外した為、その部分のみ再研磨後コーティング、他部分は無料メンテナンスで 済みました。 屋内駐車のようで撥水、艶は施工当初をキープしておりましたのでこれからもそのような感じで お願いします。 ■ 日時 2009年10月31日 ■ 車種 ホンダ　アコードワゴン2.2iR ■ 色 ボルドーレッド・パール ■ 内容 Siコート（メンテナンス） 墨田区のお客様よりご依頼頂きましたアルテッツアです。 新規施工から1年目メンテナンスです。 上面のみ撥水が弱まってましたのでメンテナンス研磨後、再施工、他部分はメンテナンス後 メンテナンスコーティングを施工しました。 DPROタイプPSを使ってマメに洗車されているようで愛車への愛情が窺えますね。 ■ 日時 2009年10月30日 ■ 車種 トヨタ　アルテッツァ　RS200 ■ 色 シルバーメタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS（メンテナンス） 江東区のお客様よりご依頼頂きましたノアです。 状態はルーフ部がディーラーにてきつくこすられたようでキズが多め、他部分は程ほどでした。 ワックスも施工してありましたので除去後、2工程の研磨を施しました。 屋外駐車のため、防汚重視で親水タイプをご希望でしたので新コーティングDPROプレミアムコート タイプFDを施工。 樹液が降ってくるような駐車状況ですがシミはかなり低減できるかとおもいます。 ■ 日時 2009年10月28日 ■ 車種 トヨタ　ノアX ■ 色 グレーメタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプFD・ウィンドウ撥水コーティング 埼玉県八潮市のお客様よりご依頼頂きましたミニクーパーSです。 購入時、ディーラーにてペルマガードを施工したそうですがバフキズが残っておりその除去と ガラスコーティングへの切り替えでご依頼頂きました。 ペルマガード施工時、下地処理をされた形跡はなく、バフ目も気にせず施工されてしまったのでしょう。 ペルマガードも良いコーティングだけに残念ですね。 幸い深くはありませんでしたのでその部分のみ4工程、他部分3工程の研磨をし、キングベールを 施工しました。 どんな良いコーティングでも下地次第で艶、効果が変わってしまうという良い例ですね。 ■ 日時 2009年10月26日 ■ 車種 ミニクーパーS ■ 色 アストロブラック ■ 内容 キングベール・アルミホイールコーティング・ウィンドウ撥水コーティング ディーラー様よりご依頼頂きましたシビックタイプRです。 キズは少なめでしたが退色が始まってきており、ぎりぎり艶が入る感じでした。 3工程の研磨をし、エシュロンピュアガラスコートを施工しました。 退色の進みが速い色ですのでコーティングはかなり有効ですね。 ■ 日時 2009年10月24日 ■ 車種 ホンダ　シビックタイプR ■ 色 チャンピオンシップホワイト ■ 内容 エシュロンピュアガラスコート（撥水仕上げ） 足立区のお客様よりご依頼頂きましたマツダロードスターです。 新車から4年経過している割にはキズは少なめでした。 ウォータースポットも少なめでしたので研磨量も少なく済みました。 ボディーカバーをしていた為、部分的に深いキズになっていたところはきつめに研磨しました。 親水タイプをご希望でしたので新発売のDPRO　PremiumCoat　Type-FDを施工しました。 追加でウィンドウ撥水コーティングも行ないました。 超親水（超神水ではありませんよ、強くはなりません　笑）と、曇りの少ない光触媒の自浄効果で 屋外駐車にはうってつけのコーティングですね。 ■ 日時 2009年10月22日 ■ 車種 マツダ　ロードスター　VS ■ 色 ギャラクシーグレーマイカ ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプFD・アルミホイールコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 中央区のお客様よりご依頼頂きましたボルボC70です。 新車購入から1年ほど経過しており、リフレッシュを兼ねてのご依頼です。 ガレージ保管でしたがシミやキズが結構あり除去に苦労しました。 C70の造形美を崩さぬよう、3工程の研磨後、キングベールを施工しました。 同時施工のアルミコーティングでホイール洗いの煩わしさからも開放されますね。 ボルボらしさがありつつ、きれいなデザインのC70、良いお車ですね！ ■ 日時 2009年10月20日 ■ 車種 ボルボ　C70　T-5 ■ 色 パッションレッド ■ 内容 キングベール・アルミホイールコーティング 西東京市のお客様よりご依頼頂きました新車のアウディーA6です。 遠方よりのご依頼、誠に有難うございます。 納車前からメールを行き来し、施工となりました。 （ご希望の日時に施工できず申し訳ありませんでした） 塗装はディーラにて納車磨きをしてありましたがシングルポリッシャーのバフキズが無数に 入っており、それをコーティングで隠してありました。 （これだけの良いお車なのですからもう少し気を使って仕上げて頂きたいものです） 幸い、上面部だけでしたので上面部のみギアアクションポリッシャー・ 特殊ダブルアクションポリッシャーにて4工程、他を3工程研磨しました。 深いものも多く完全除去まではいきませんでしたが、キズで白くなっていた上面部も光沢が 戻りました。 コーティングは当店で人気のキングベール、アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティングも 同時に行ないました。 塗装が持つ本来の光沢に戻り、お客様にも大変満足して頂けました。 少し離れていますがお近くにこられた際には是非お立ち寄り下さい！ ■ 日時 2009年10月18日 ■ 車種 アウディーA6　3.0TFSI　クアトロ ■ 色 ナイトブルーパールエフェクト ■ 内容 キングベール、アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 葛飾区のカーショップ様よりご依頼頂きましたダイハツタントカスタムです。 いつもお世話になってますディーラー様を経由してのご依頼です。 新車でしたので塗装は良い状態でしたが後付けのエアロパーツはバフ目が出ていましたので 除去しました。 コーティングはエシュロンCS-1を施工。 ダイハツ独自のクリアは艶が出ますね。 ■ 日時 2009年10月16日 ■ 車種 ダイハツ　タントカスタム　RS ■ 色 アストラルブラッククリスタルマイカ ■ 内容 エシュロンCS-1 神奈川県川崎市のお客様よりご依頼頂きましたMB　E320Tです。 お勤め先が近く、ご依頼いただきました。 S124の最終モデル、サファイアブラックですね。 ブルーブラックに近いですがこちらのほうがブルーが強い印象です。 6年前に購入されてあまりお手入れが出来なかったのでルームクリーニングとコーティングの ご依頼です。 内装はグレーでしたがテカリがでて、黒ずんでいましたが革を傷めず汚れを除去するクリーナーと スチームなどを使いリフレッシュ。 外装もシミ・キズはありましたが年式の割には少なく、比較的良好でした。 3工程の研磨をし、オリジナル撥水ガラスコーティングを施工しました。 リフレッシュしたお車をみて、ついつい話し込んでしまいました。 もう1台のお車もお待ちしております。 ■ 日時 2009年10月15日 ■ 車種 メルセデスベンツ　E320T ■ 色 サファイアブラック ■ 内容 オリジナル撥水ガラスコーティング・ルームクリーニング 墨田区の自動車修理工場様よりご依頼頂きましたダイハツミラです。 フロント部を事故補修されてその分は保険でおりましたが追加料金で全面施工となりました。 洗車機に入れていたようでかなりのキズがありました。 3工程の少しきつめの研磨をし、DPROタイプSSを施工しました。 ダイハツの塗装は軽らしからぬ良い塗装ですがキズがつくとかなりきついですね。 ■ 日時 2009年10月14日 ■ 車種 ダイハツ　ミラ　AVY ■ 色 カーディナルレッドマイカメタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS 江東区のお客様よりご依頼頂きました日産ノートです。 以前、別のお車を施工しましたがもう1台を買い換えた為、ご依頼頂きました。 塗装は珍しくクスミ・ボケもなく調整程度の研磨で済みました。 マメに洗車ができない為、防汚性の高いDPROプレミアムコートタイプSSを施工、同時に ウィンドウ撥水コーティングも行ないました。 発色の良いカラーですので光沢感が抜群に上がりました。 ■ 日時 2009年10月12日 ■ 車種 日産　ノート　スペシャルエディション ■ 色 フランボワーズレッド ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS・ウィンドウ撥水コーティング 練馬区のお客様よりご依頼頂きましたスバルR1です。 前車もR1で、今回スバルが軽自動車から撤退するのでSC付のR1に買い換えたそうです。 通常の軽よりも若干小さくてかわいいですね。 塗装状態はスバル特有の新車肌でしたので2工程の研磨にて肌調整を行ないました。 コーティングはキングベール、アクティーサーチをご覧になっておりましたのでアルミコーティングは サービスさせて頂きました。 スバルのブラックは柔らかく、お手入れも大変かと思いますががんばってください。 もう1台のお車もお待ちしております。 ■ 日時 2009年10月11日 ■ 車種 スバル　R1　S ■ 色 オブシディアンブラックパール ■ 内容 KING　VEILザ・プレミアムコート・アルミコーティング 江戸川区のお客様よりご依頼頂きましたエルグランドです。 納車前よりご予約頂き施工となりました。 ミスティックブラックという色で車の周りを歩くと黒、ワイン、ブラウン、グリーン、ブルーと変化する とても面白い色ですね。 ボディーの状態もボケが若干ある程度でかなり良好でした。 2工程の新車調整研磨をし、キングベールを施工しました。 同時にアルミコーティング、ウィンドウコーティング、（フロントのみデュポンハイパーコートクリスタル）も行ないました。 大きいお車ですので洗車の楽さを考えると完璧ですね。 洗車のご依頼もお待ちしております。 ■ 日時 2009年10月10日 ■ 車種 日産　エルグランド　3.5XL ■ 色 ミスティックブラックパール ■ 内容 キングベール（Wコート）・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 墨田区のお客様よりご依頼頂きましたVWシロッコです。 R、逆Rが混在した独創的なデサインでお客様が一目ぼれされたのも頷けるほどかっこ良いですね。 2枚目の写真なんかはエヴァンゲリオンの暴走状態のような顔です。 （分かる方だけ分かってください＾＾；） 塗装の状態は非常に良くクスミとボケ程度でしたので2工程の新車調整磨きで済みました。 コーティングはベースコートを敷いたDPROプレミアムコートタイプBPで艶アップ、アルミコーティングも 行ないました。 変わりました艶にお客様にも喜んで頂けました。 ■ 日時 2009年10月8日 ■ 車種 VW　シロッコ　2.0TSI ■ 色 バイパーグリーンメタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプBP（Wコート）・アルミコーティング 練馬区のお客様よりご依頼頂きましたインプレッサSTIです。 インプレッサからインプレッサへの乗り換え、今回は限定のスペックCです。 以前パールホワイト、ブラックを施工しましたがイエローが一番張り出しが強調されるように思えます。 塗装の状態は新車のクスミ（スバルは肌が結構雑ですね）があり、軽量化のためでしょうか、 エッジ部分が鉄板色が透けるくらい薄かったです。ディーラーさんで磨きをかけた形跡も無いので 素の状態がこうですね。上記の2台ではさほど感じませんでしたがソリッド色ですと明らかですね。 エッジというエッジをマスキングし、角を出さぬよう研磨を致しました。 前回はGSを施工しましたが今回は塗装劣化重視でDPROプレミアムコートタイプRSを選択、ベースを 敷いたWコーティングです。同時にアルミ・ウィンドウもコーティングしました。（ウィンドウも軽量化の為 薄いそうです） 前車も丁寧に洗車されていましたので今回もキープして下さい！ ■ 日時 2009年10月6日 ■ 車種 スバル　インプレッサWRX　STIspecC ■ 色 サンライズイエロー（限定色） ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプRS（Wコート）・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 江東区のお客様よりご依頼頂きましたBMW135クーペです。 以前318tiを施工しましたが買い替えの為、改めてご依頼頂きました。 キズはスクラッチ程度でしたが上面部はウォータースポットになっていた為、3工程の研磨を 行ないました。また、クスミもあったので除去しました。 屋外駐車の為、防汚性を重視でDPROプレミアムコートタイプSSを施工しました。 同時に輸入車の天敵、ブレーキダストの固着を低減する為アルミホイールコーティング、 ウィンドウ撥水コーティング、トランクスポイラーの交換も致しました。 ラインがきれいな車ですのでかなり良い艶となりました。 ■ 日時 2009年10月5日 ■ 車種 BMW　135クーペ ■ 色 ブラックサファイア ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 江東区のお客様よりご依頼頂きましたセレナです。 購入から1年経過しており、その間洗車機に数回入れていたようで深いキズが多く入っておりました。 それらをソリッド色の為、削りすぎないよう、2工程の研磨でじっくりと取り除きました。 今回はキズ取り重視でしたのでエシュロン撥水タイプを施工しました。 駐車状況も木の下と芳しくありませんのでマメな洗車をお願いします。 ■ 日時 2009年10月3日 ■ 車種 日産　セレナ ■ 色 スーパーブラック ■ 内容 エシュロン　ピュアガラスコート（撥水仕上げ） 港区のお客様よりご依頼頂きましたレクサスLS460です。 普段はガレージに保管している為、シミやキズは少なめでしたが少し深く入っておりました。 それらを2工程の研磨で取り除き、DPROプレミアムコートタイプSSを施工しました。 今回はベースコーティングを敷いたWコートに致しました。 もともと膜厚で艶のあるシルバーに深みが出ましたね。 ご納車当日はあいにくの雨でしたが、ころころ落ちていく水玉に感激して頂けました。 ■ 日時 2009年9月30日 ■ 車種 レクサス　LS460 ■ 色 プレミアムシルバー ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプSS（Wコート） 江東区のお客様よりご依頼頂きましたボルボ240GLです。 チョーキング（粉を吹いたように白くかさかさになっている状態）を起こしており、かなり厳しい 状態でした。 また、以前に行なわれていたと思われる研磨でエッジ部分の色が抜けておりました。 無理に追い込む研磨は危険と判断し、艶重視の研磨に切り替えました。 薄い線キズ、肌を整える2工程の研磨後、DPROプレミアムコートタイプSSを施工しました。 クリアレスの塗装にはかなり有効なコーティングですので以降の退色を抑えることが出来るでしょう。 洗車のご依頼もお待ちしております。 ■ 日時 2009年9月28日 ■ 車種 ボルボ　240GL ■ 色 レッド ■ 内容 DPRO　PremiumCoat Type-SS 品川区のお客様よりご依頼頂きましたNSXタイプSです。 以前、アルミコーティングのご依頼を頂きましたが買い替えの為、ボディーの施工依頼を頂きました。 なんとNSXからNSXへのお乗換えです。 リトラクタブルライトの最終を狙っていたようでよいお車がでてきたそうです。 NSXはリトラのほうが私も好きですね。 本当にうらやましい限りです。 販売店からの購入時にフッ素のコーティングを施工済みでしたが磨きキズがはいっており研磨は それらの取り除き、コーティングの除去をかねて3工程で仕上げました。 コーティングはキングベールをチョイス、アルミホイールコーティングも行ないました。 これからサーキットもガンガン走るそうで、スペシャリティーをスペシャリティーで使う、本当に すばらしいカーライフですね。 （私にもちょっと貸して下さい！！） ■ 日時 2009年9月22日 ■ 車種 ホンダ　NSXタイプS ■ 色 モンテカルロブルー・パール ■ 内容 KING　VEIL・アルミコーティング 1年目メンテナンスのジェミニです。 撥水、キズの状況は悪くはありませんでしたがサイドを駐車中に傷つけられてしまった為 補修をかねての全面メンテナンスです。 幸いサイド部のキズも深くはありませんでしたので研磨で見えなくなるくらいにはなりました。 他の部分はメンテナンス研磨で仕上げ、DPROプレミアムコートタイプGSを施工しました。 ボディーカバーも購入いただきまして有難うございました。 ■ 日時 2009年9月13日 ■ 車種 イスズ　ジェミニ　ハンドリングバイロータス ■ 色 スーパーブラック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 埼玉県草加市のお客様よりご依頼頂きましたスイフトです。 ディーラーのデモカーとして使われて、洗車はまめにしていなかったようでウォータースポットが 多く出来ており、近くに木があったのでしょうか樹液で少し塗装が掛けている部分もありました。 劣化部分が多かった為、3工程の研磨で慎重に研磨を施し、GT-Cグラステックコートを施工しました。 ウォータースポットもほぼ消え、艶も格段に上がり、お客様にも大変気に入って頂けました。 ■ 日時 2009年9月12日 ■ 車種 スズキ　スイフト ■ 色 ブルーイッシュブラックパール3 ■ 内容 GT-Cグラステックコート 江東区のお客様よりご依頼頂きました新車のインプレッサです。 納車前からご予約頂き、施工となりました。 こちらは限定車のスペックCですね。 ホモロゲーション獲得の為のモデルらしいです。 いつ見ても迫力のオーバーフェンダーです。 ディーラーのほうで納車磨きをしてあったようでギアアクションポリッシャーによる バフ目が無数に入っておりました。バフ目で全体的に白くぼけた感じになっておりました。 それらを同じギアアクションで丁寧に消していき、エシュロンピュアガラスコートを施工しました。 アクティーサーチからのご予約でしたのでアルミコーティングはサービスさせて頂きました。 ■ 日時 2009年9月8日 ■ 車種 スバル　インプレッサWRX　STI　スペックC　18インチ仕様 ■ 色 オブシディアンブラックパール ■ 内容 エシュロンピュアガラスコート（撥水処理）・アルミコーティング メンテナンスのユーノスロードスターです。 1年目は都合が付かず受けられませんでしたので今回は全面メンテナンスです。 キズは付いておりましたが付着物は皆無でした。 メンテナンス研磨後、DPROタイプGSを再施工しました。 引越しの為、手放すかもしれないとのことで非常に残念ですがもう1台のお車で 今後ともお付き合い宜しくお願い致します。 ■ 日時 2009年8月23日 ■ 車種 ユーノス　ロードスターSスペシャル ■ 色 ブリリアントブラック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS（メンテナンス） 3年目メンテナンスのマークXです。 G'ZOX、DPRO　BP・GSと施工しましたが新コーティングRSを試したいとのことでしたので RSメンテナンス費用を頂き、施工しました。 シミのつきにくい点、艶の入りは良い点と気に入って頂けると思います。 ■ 日時 2009年8月11日 ■ 車種 トヨタ　マークX　300Gプレミアム ■ 色 ホワイトパールクリスタルシャイン ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプRS（メンテナンス） 2年目メンテナンスのエスティマです。 駐車場所に木がありシミになってしまうのを気にされておりました。 上面のみのメンテナンスで様子を見るようにしました。 ■ 日時 2009年8月9日 ■ 車種 トヨタ　エスティマ　3.5アエラススペシャルGエディション ■ 色 ホワイトパールクリスタルシャイン ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプBP（メンテナンス） 2年目メンテナンスのｂBです。 1年目は無料メンテナンスでしたので今回は全面メンテナンスです。 駐車場が幹線道路沿いのため、鉄粉が多く付いておりましたがキズは当店で洗車を 行なっている為、ほとんどありませんでした。 軽研磨をし、DPRO　タイプBPを再施工しました。 ■ 日時 2009年8月8日 ■ 車種 トヨタ　ｂB ■ 色 ホワイトパールクリスタルシャイン ■ 内容 DPRO　タイプBP（メンテナンス） 墨田区のお客様よりご依頼頂きました新車のオデッセイです。 納車前からご予約頂き、施工となりました。（施工時に予約が詰まっており先延ばしに なってしまいましたことを深くお詫び申し上げます） 通常、ホンダの新車はバリ（ゴミ）取りをした後、簡単な研磨しかされていないので部分的に 深いバフキズが入っているところが数箇所ありますがこのお車は1箇所のみで、あとは 全体にクスミがある程度でした。 2工程の新車向けの研磨を施し、キングベールを施工しました。 お客様にも新車以上の新車になったことを喜んで頂けました。 いつも一緒にいらっしゃるかわいい娘さんと楽しいカーライフをお過ごし下さい。 ■ 日時 2009年7月25日 ■ 車種 ホンダ　オデッセイL ■ 色 ディープボルドーパール ■ 内容 KING　VEIL・アルミコーティング 江東区のお客様よりご依頼頂きましたVWイオスです。 ラインがとてもキレイな良い車ですね。 電動ルーフも特殊な収納で、335カブリオレやSLなどとは少し違い感動してしまいました。 塗装状態は新車時のくすみと、少量のスクラッチがあった程度でなかなか良い状態でした。 2工程の艶を重視した研磨を施し、キングベールを施工しました。 オープンを乗り継いでいるオーナー様、きれいなお車で快適なドライブを楽しんでください。 こちらに気に入って頂いた内容が載っております。 ■ 日時 2009年7月21日 ■ 車種 フォルクスワーゲン　イオス　V6 ■ 色 シルバーエッセンス・メタリック ■ 内容 キングベールプレミアムコート・アルミコーティング 江東区のお客様よりご依頼頂きましたアウディオールロードです。 5年経過している為、ウォータースポットやキズ、樹脂部分も白く退色しておりました。 3工程の最新ポリッシュシステムで塗装を戻し、樹脂部分はあまり光沢を出さぬよう 新車時のような風合いを残しつつ仕上げました。 今回は艶重視の為、GT-Cグラステックコートを施工しました。 ウィンドウ撥水、アルミコーティングも施工し、見違えましたね。 ■ 日時 2009年7月17日 ■ 車種 アウディ　オールロードクアトロ　2.5T ■ 色 エボニーブラックパールエフェクト ■ 内容 GT-Cグラステックコート・アルミコーティング・ウィンドウ撥水コーティング 江東区のお客様よりご依頼頂きましたレガシーツーリングワゴンです。 こちらも他店にて施工しましたがもう少し良いコーティングをということでお持込頂きました。 キズは少なめでオーナー様が丁寧に乗っていたことが窺えます。 3工程の研磨で丁寧に磨き上げキングベールを施工しました。 全体的にあったクスミも無くなり、艶が戻りお客様も大変満足されていました。 こちらに納得いただいた様子が載っております。 息子様のお車もご依頼お待ちしております。 ■ 日時 2009年7月12日 ■ 車種 スバル　レガシーツーリングワゴン　ＧＴ　specB tuned by sti ■ 色 ダイヤモンドグレー ■ 内容 キングベール　プレミアムコート・アルミコーティング 荒川区のお客様よりご依頼頂きましたシエンタです。 こちらも他店にてフッ素コーティングを施工しましたが納得がいかず当店にお持ち 頂きました（実際、未塗装樹脂部分にコーティングが付いていたり、下のほうは拭き残しが 多数ありひどかったです） 今回は、そのコーティングを除去し、キズは少なかった為2工程の研磨をいれ キングベールを施工しました。 仕上がりの違いにお客様も大変満足されていました。うれしい限りです。 ■ 日時 2009年7月5日 ■ 車種 トヨタ　シエンタ ■ 色 シルバーマイカメタリック ■ 内容 キングベール　プレミアムコート HOME｜ボディーコーティングとは？｜ウィンドウ撥水コート｜アルミホイールコート｜ ｜ルームクリーニング｜価格表｜施工ギャラリー｜店舗情報｜お問い合わせ｜ Copyright (C) 2007　HOCH GRANZ All Rights Reserved.