東京都江東区のポリマー加工・G'ZOX（GZOX)・GT-C(グラステックコート）・ガラスコーティング・ルームクリーニング取扱店・D-PROプレミアムコート施工

〒135-0007 東京都江東区新大橋3-2-4たからやビル1F HOCH GRANZ（ホーホグランツ） 定休日 不定休 TEL 03-3634-3804 営業時間 AM 9:00 〜 PM 21:00

G'ZOX　ボディガラスコーティング

HOME > 施工ギャラリー ＧＴ-Ｃの1年目メンテナンスです。 駐車場が木の真下という良くない環境で樹液によるシミが多数出来てしまっていました。 シミ取り研磨はボンネット・ルーフ・トランクに留め、次回全面メンテナンスを行なうように しＧＴ−Ｃを再施工しました。 劣悪な環境下ですとコーティングの重要性が改めて判りますね。 ■ 日時 2008年6月14日 ■ 車種 日産　スカイライン250ＧＴ ■ 色 ストラフィアブルー ■ 内容 ＧＴ−Ｃグラステックコート（メンテナンス） ＤＰＲＯプレミアムコートタイプＢＰの1年メンテナンスです。 撥水は残っておりましたがシミが少し出来ていた為、軽研磨後、ＢＰを 再施工しました。他部分は無料メンテナンスで簡単なシミ・水アカ除去後、撥水・ コーティング膜を上乗せしました。 ■ 日時 2008年5月18日 ■ 車種 ＢＭＷ　318ti ■ 色 エストリルブルー ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプＢＰ(メンテナンス) ＤＰＲＯプレミアムコートタイプＢＰの1年メンテナンスです。 ボンネット・ルーフのみ撥水が若干落ちておりましたので軽研磨後、ＢＰを 再施工しました。他部分は無料メンテナンスで簡単なシミ・水アカ除去後、撥水・ コーティング膜を上乗せしました。 ■ 日時 2008年5月17日 ■ 車種 トヨタ　ブレイド ■ 色 シルバーメタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプＢＰ(メンテナンス) 墨田区の自動車販売店からご依頼頂きました新車Ｓ2000タイプＳです。 フロントフェンダーに新車整備時に付いたと思われるキズが多数ありましたがその他は 良好でフェンダーのみ3工程、その他は2工程の研磨を行い、ＤＰＲＯプレミアムコート ＧＳを施工しました。 ど迫力エアロがかっこいいですね。 タイプＰＳもお渡ししましたのでメンテナンスも楽しいでしょう！ ■ 日時 2008年5月14日 ■ 車種 ホンダ　Ｓ2000　タイプＳ ■ 色 グランプリホワイト ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS ディーラー様からのご依頼分です。 鉄粉などの付着物、キズも少なめで状態は悪くありませんでしたがクスミで艶が 引けてましたので3工程の研磨を入れました。 仕上げはＤＰＲＯプレミアムコートタイプＧＳを施工しました。 このブルーは非常に発色もよくコーティングと相まって良い光沢が出ています。 ■ 日時 2008年5月11日 ■ 車種 ホンダ　アコード　ユーロＲ ■ 色 アークティックブルー・パール ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS ご近所のステップワゴン、2回目のメンテナンスです。 マメに洗車は行なっていますが、木の下の駐車場の為平面部分が撥水が弱くなっています。 今回は2回目という事で全面メンテナンスでＤＰＲＯプレミアムコートタイプＧＳを施工しました。 同時に新発売のメンテナンス剤ＤＰＲＯタイプＰＳも購入して頂きましたので撥水の低下も かなり防げるでしょう。 ■ 日時 2008年5月5日 ■ 車種 ホンダ　ステップワゴン　24Ｚ ■ 色 サテンシルバー・メタリック ■ 内容 Ｇ’ＺＯＸ→DPROプレミアムコートタイプGS 静岡県からお持ち頂いた90年NSXです。 当店のホンダ車実績をみてゴールデンウィークを利用していらっしゃって頂きました。 遠方より有難うございます。 18年経過ですがガレージ保管だった為、塗装の劣化は少なかったですがキズ・細かい部分のワックス 詰まりは多くありました。 アルミボディーは通常のようには研磨できませんのでギアアクションポリッシャーにて4工程の研磨を 慎重に行いDPROプレミアムコートタイプGSを施工しました。 キズもきれいに取り除け、お客様にも遠くから来た甲斐があったとよろこんで頂けました。 ■ 日時 2008年5月3日 ■ 車種 ホンダ　NSX ■ 色 カイザーシルバー・メタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS 新宿区よりお持ち頂きました新車のコペンです。 納車前からお問い合わせ頂きこの度施工となりました。 大分カスタムされていますがコペンで流行のポルシェルックの所謂、”コペルシェ”ではなく レトロカー的な仕上げにしているのがオーナー様のセンスの良いところですね。 ボディーは全体的に薄い線キズ、クスミがありましたので3工程の軽研磨を経てDPROプレミアムコート タイプGSを施工、メッキ部分には専用のガラスコーティングを施工しました。 併せて、ウィンドウ、アルミもコーティングしましたので全面撥水仕様です。 新車といえど艶も明らかに変わりましたのでオーナー様にも気に入って頂けたようです。 実は私、今一番欲しい車でして、見たらますます欲しくなりました・・・（でも買えず・・・） またカスタム進みましたら拝見させてください！ ■ 日時 2008年4月26日 ■ 車種 ダイハツ　コペン　アクティブトップ ■ 色 ダークグリーンマイカ（6Q7) ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS、アルミホイールコーティング、ウィンドウ撥水コーティング 戸田市よりお持ち頂きましたMPVです。 新車登録から1ヶ月ほど経っておりましたが既に花粉によるシミが出来てしまっていました。 幸い深いシミにはなっていなかったのでシングルポリッシャーで軽研磨後、ギアアクション ポリッシャーにて肌を整え、DPROプレミアムコートタイプGSを施工しました。 もともとキズの入りくい硬い塗装（ベンツのセラミック塗装、BMWの粉体塗装よりも硬いかも） ですのでGSと相まってキズ・シミも軽減できるでしょう。 遠方からのご依頼、有難うございました。 ■ 日時 2008年4月22日 ■ 車種 マツダ　MPV　23T　Lパッケージ ■ 色 クリスタルホワイトパールマイカ（34K) ■ 内容 D-PRO　PremiumCoat　Type-GS 江東区からお持ち頂きましたインプレッサワゴンです。 新車より2年経過してキズ・シミが多くなり、磨きメインでのご依頼です。 ボンネット・ルーフはかなり深いウォータースポットになっており、同時にデポジットで 曇った感じになっておりました。 初期洗車時にリムーバーにてデポジットをある程度除去後、 5工程の磨きを行いSiコートで仕上げました。 ウォータースポットは削りすぎないように薄く残るくらいに仕上げました。 突き抜けるような綺麗な艶が戻りました。 おまけで内装のオゾン脱臭をおこなっておきました。 ■ 日時 2008年4月20日 ■ 車種 スバル　インプレッサスポーツワゴン　1.5i-S ■ 色 オブシディアンブラック・パール（32J) ■ 内容 Siコート 昨年9月に施工しましたインプレッサですがボンネットを猫に傷つけられてしまった為、 キズ取りと少し早い一年メンテナンスを行ないました。 全体に薄い線キズは入っておりましたが艶、撥水性能は施工当初に近いキープがされており お客様のメンテナンスが大変良かったようです。 ボンネットのキズ取り、リアが雨の掛かりやすく少し撥水が弱まっていましたので軽研磨後、 再施工しました。 タイプPSもご購入頂きましたのでリアの撥水もキープできますね！ ■ 日時 2008年4月19日 ■ 車種 スバル　インプレッサ　WRX　STi ■ 色 WRブルー・マイカ（02C) ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-GS（メンテナンス） 墨田区よりお持ち頂いたS2000です。 こちらは限定500台で発売されたジオーレというタイプです。 約6年経過でキズ・鉄粉は多量についておりました。 それらを除去後、DPROプレミアムコートタイプBPを施工しました。 発色の良いこの色、タイプBPと相まってすばらしい艶になりました。 お近くですので洗車などまたご来店下さい。 ■ 日時 2008年4月16日 ■ 車種 ホンダ　S2000　ジオーレ ■ 色 ダークカーディナルレッド・パール（R523P) ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-BP・アルミホイールコーティング（キャンペーンサービス） 新宿区よりお持ち頂いたRX-8です。 純正かと見間違うくらいエアロが自然でかっこいいです！ 5年経過ですがボディーはオーナー様の手入れが非常に良かったので鉄粉などの付着物、 キズは非常に少なくオーナー様の車への愛情が窺えます。 うっすらと入っているキズ、また全体的にクスミがありましたので3工程の研磨後、 DPROプレミアムコートタイプGSを施工しました。 コーティングが初めてとおっしゃっていたオーナー様ですが以前のようなお手入れを 行なっていれば艶と撥水をキープできるでしょう。 奥様も車が好きなようでお暇なときはいつでもいらっしゃって車の話でもしましょう！ ■ 日時 2008年3月29日 ■ 車種 マツダ　RX-8　タイプS ■ 色 ウイニングブルー・メタリック（27B) ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-GS ディーラー様からのご依頼分です。 洗車機に入れていたらしく、ボディー同様レンズ類なども渦巻状の深いキズが無数に入って おりました。 5工程の研磨後、DPROプレミアムコートタイプGSにて仕上げました。 実はこの車、現在検証中のベースコートをし、トップコートにGS施工というWコートを行ないました。 いつもご依頼下さる営業マンの方もいつもと違う撥水に驚かれていました。 ■ 日時 2008年3月15日 ■ 車種 ホンダ　アコードワゴン　20A ■ 色 ナイトホークブラック・パール ■ 内容 DPRO　PremiumCoat　Type-GS（ダブルコート） 墨田区からお持ち頂いたX308ジャガーです。 その後出たX350よりこちらの方がジャガーらしくてこの型、私は好きです。 サファイアブルーは発色が良く艶が非常にでますのでメンテナンス性と艶のアップを兼ねて GT-Cを選ばれました。 ボディー状態も多少補修はされておりましたが全体的に良好でした。 柔らかい塗装ですので無理な深追い研磨はせず4工程の研磨に留め、GT-Cを施工しました。 抜群の艶を誇るGT-C・当店の施工に大変満足していただけました。 ■ 日時 2008年3月1日 ■ 車種 ジャガー　XJエグゼクティブ3.2-V8 ■ 色 サファイアブルー ■ 内容 GT-Cグラステックコート ディーラー様からのご依頼分です。 16年式の限定色ですね。 新車から4年ほど経過しており全体的にクスミ、ワックス詰まりがありました。 細かい部分の汚れ除去・ワックス除去を行い、3工程の研磨後、DPROプレミアムコートタイプGSにて 仕上げました。 この色は発色が良く、非常に良い光沢が出ますね。 ■ 日時 2008年2月28日 ■ 車種 ホンダ　ステップワゴン ■ 色 マーブルベージュ・パール（YR537P) ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS 江戸川区よりお持ち頂きましたノアです。 私の妻の友人宅の車で昨年10月に新車購入し、キズが入りやすく大変なので少しでも低減できれば という事でご依頼頂きました。 さすがに半年経過していますのでキズは多く入っていましたが鉄粉などの付着物は少なかったです。 4工程の研磨を経てDPROプレミアムコートタイプGSを施工しました。 キズ、シミも付きにくくなりましたので洗車も楽になるでしょう。 マメに洗車してね、ノリちゃん！ ■ 日時 2008年2月16日 ■ 車種 トヨタ　ノア　Si ■ 色 ブラック（202） ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS ディーラー様からのご依頼分です。 18年にフルモデルチェンジしたCR-Vです。 以前のタイプよりアメリカンな感じになりましたね。 ナイトホークブラックの割にはキズは少なめで研磨量は少なく済みました。 ナイトホークとも相性の良いDPROプレミアムコートタイプGSで仕上げましたので 撥水を楽しむと同時に耐キズ効果も期待できます。 ■ 日時 2008年2月8日 ■ 車種 ホンダ　CR-V ■ 色 ナイトホークブラック・パール（B92P) ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS 葛飾区よりお持ち頂きましたキューブです。 ソリッド色な為、キズは多くありましたがひどくはありませんでした。 今回は艶のもどしがメインだった為、3工程のポリッシュ後、Siコートを施工しました。 キズの付きにくさは他のガラスコーティング並なので艶引けも少なくなるでしょう。 ■ 日時 2008年2月1日 ■ 車種 日産　キューブキュービック　15RX ■ 色 アイボリー・ホワイト ■ 内容 Siコート ディーラー様からのご依頼分です。 18年式のアコードセダンです。 ガンメタという色からか洗車の回数が少なかったようで細かい部分の汚れ、ボディー全体に シミがありました。 細かい部分の汚れ除去後、3工程のポリッシュをしました。 DPROプレミアムコートタイプGSで仕上げました。 同時にフィルムリア5面も施工しました。 ■ 日時 2008年1月29日 ■ 車種 ホンダ　アコード ■ 色 グラファイト・パール ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS・フィルムリア5面 ディーラー様からのご依頼分です。 新車登録から半年ほどでナイトホークブラックではきれいな方でした。 ですがキズの入りやすい色ですのでシミ･キズはありましたので4工程のポリッシュを 行い、DPROプレミアムコートタイプGSを施工しました。 19年5月以降のナイトホークは耐スリキズクリアになってますのでGSの効果と相まって キズは付きにくくなるでしょう。 ■ 日時 2008年1月26日 ■ 車種 ホンダ　オデッセイ ■ 色 ナイトホークブラックパール ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS 世田谷区よりお持ち頂きました新車のBMW335iカブリオレです。 希少車の為かDEPOで磨いた形跡が無く、船便から直接納車されたようで平面3面にはかなり 深く細かいスポットが無数についておりました。 それらを粉体クリア・塗装の研磨に対応できる特殊なオリジナルコンパウンドにて除去後、 バフ目除去、最終仕上げの3工程にてポリッシュ後、DPRO　PremiumCoat　BPにて仕上げました。 アルミホイール・ウィンドウ撥水も同時に行ないましたので全面撥水加工です。 待ちかねたカブリオレ、きれいな状態をキープして素敵なカーライフをお過ごし下さい。 ■ 日時 2008年1月25日 ■ 車種 BMW　335iカブリオレ ■ 色 チタンシルバー・メタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS・アルミホイールコーティング・ウィンドウ撥水 ディーラー様からのご依頼分です。 G'ZOX一年メンテナンスを機により撥水力の高いDPROプレミアムコートタイプGSを全面再施工しました。 G'ZOXのおかげでボディーのシミ、キズはほぼありませんでしたが細かい部分の汚れは固着しておりましたので 除去後、軽ポリッシュをし施工しました。 併せて汚れの目立つベージュ革だった為ルームクリーニングも行ないました。 内外装リフレッシュ出来、お客様にも喜んで頂けたようです。 ■ 日時 2008年1月15日 ■ 車種 ホンダ　ラグレイト　エクスクルーシヴ ■ 色 スターライトシルバー・メタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS・ルームクリーニング 新宿区よりお持ち頂きましたレガシーB4です。 前オーナーがガレージ保管だった為、細かい部分の汚れ、キズ・鉄粉等は非常に 少なめでした。4工程のポリッシュを行いDPROプレミアムコートタイプGSにて仕上げました。 スポーツパッドに変更し汚れやすかったアルミもコーティングしてありますのでダストの 固着はなくなるでしょう。 今度は例のお車購入してまたご依頼下さい。 ■ 日時 2007年12月26日 ■ 車種 スバル　レガシーB4　RSK ■ 色 ブラックトパーズ・マイカ ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS・アルミホイールコーティング ディーラー様からのご依頼分です。 肌がかなり荒れており、鉄粉の付着も多めでした。 5工程の研磨を行い、大幅な復活を遂げました。 DPROプレミアムコートタイプGSにて耐キズもアップしましたので施工前の状態には なりにくくなっております。 ■ 日時 2007年12月22日 ■ 車種 ホンダ　フィット ■ 色 ナイトホークブラックパール ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS 松戸市よりお持ち頂いたオデッセイです。 昨年、G'ZOXを施工しメンテナンスでのお預かりでしたがより強力な撥水を求めて DPROプレミアムコートタイプGSへ全面再施工し直しました。 お客様のメンテナンスが良かったので細かい部分・鉄粉は非常に少なく、水アカの 付着などもありませんでした。撥水はボンネット・ルーフは若干落ちていましたが サイド部分は問題なかったです。 G'ZOXをはく離し、軽ポリッシュ後、GS施工致しました。 前回同様良いメンテナンスで状態のキープをお願い致します。 ■ 日時 2007年12月18日 ■ 車種 ホンダ　オデッセイ ■ 色 サテンシルバー・メタリック ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS 世田谷区からお持ち頂いたプリウスです。 囲いのある駐車場なので汚れは少なかったですが細かい部分の汚れは固着していました。 細かい部分の汚れ除去、多く付着していた鉄粉の除去、各部に詰まっていたワックスの除去を 行なってから研磨作業に入りました。キズはさほど多くなかったので3工程の研磨ですみました。 仕上げはDPROプレミアムコートタイプGSを施工しました。 ゴルフに良く行かれるそうで虫の付着を気にされていましたがナンバーなどもGS施工してありますので 水洗い、DPROシャンプーで簡単に除去できるようになっております。 ■ 日時 2007年12月17日 ■ 車種 トヨタ　プリウス　S ■ 色 ホワイトパールクリスタルシャイン ■ 内容 DPROプレミアムコートタイプGS・アルミホイールコーティング 新車納車から2週間目にお持ち頂いたジェッタです。 納車時にディーラーにて納車磨きを施してあったようで全体的にバフキズが入ってお